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新能源汽车行业资讯
利维能孙晓东:电池成功的标志就是大隐于世
人物
利维能孙晓东:电池成功的标志就是大隐于世
GNEV9

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沙龙对话:创新驱动汽车材料多元发展,高性能复合材料是否可以加速运用在汽车领域
展会
沙龙对话:创新驱动汽车材料多元发展,高性能复合材料是否可以加速运用在汽车领域
轻量化

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奥动新能源兰志波:换充结合,构建电动汽车能源补给体系
人物
奥动新能源兰志波:换充结合,构建电动汽车能源补给体系
GNEV9 奥动新能源 兰志波

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中汽中心阮艺亮:补贴政策是产业发展初期刺激市场最直接有力的手段,但不是长久之计
人物
中汽中心阮艺亮:补贴政策是产业发展初期刺激市场最直接有力的手段,但不是长久之计
GNEV9 阮艺亮

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ABB中国董志华:领航未来可持续交通
人物
ABB中国董志华:领航未来可持续交通
GNEV9 ABB 董志华

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万马奔腾新能源唐超洋:提高服务质量,避免价格的恶性竞争
人物
万马奔腾新能源唐超洋:提高服务质量,避免价格的恶性竞争
GNEV9 万马奔腾新能源 唐超洋

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特来电鞠强:充电网两级防护体系介绍
人物
特来电鞠强:充电网两级防护体系介绍
GNEV9 特来电 鞠强

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恒神股份钱京:航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴
展会
恒神股份钱京:航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴
轻量化

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星星充电朱建忠:三网融合下的新互联
人物
星星充电朱建忠:三网融合下的新互联
GNEV9 星星充电 朱建忠

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郎搏万康红伟:汽车轻量化碳纤维复合材料的低成本批量化生产
展会
郎搏万康红伟:汽车轻量化碳纤维复合材料的低成本批量化生产
轻量化

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中国恒瑞:成型工艺质量更取决于制件要求
展会
中国恒瑞:成型工艺质量更取决于制件要求
轻量化

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长安欧尚汽车研究院材料及轻量化经理刘波:新能源汽车轻量化的思考
展会
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轻量化

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鼎充新能源朱宝龙: 公交充电场站精细化运营
人物
鼎充新能源朱宝龙: 公交充电场站精细化运营
GNEV9 鼎充新能源 朱宝龙

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桑顿新能源杨晓伟:只有市场化才能让技术路线回归正路
人物
桑顿新能源杨晓伟:只有市场化才能让技术路线回归正路
GNEV9 杨晓伟

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宁德时代孟祥峰:加快技术突破,打造高品质电池
人物
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GNEV9 孟祥峰 宁德时代

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蜂巢能源Jeffrey Yambrick:提质降本是动力电池行业发展的主旋律
人物
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GNEV9

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极数充董事长秦传君:进行城市深度开发,不需全国一步到位
人物
极数充董事长秦传君:进行城市深度开发,不需全国一步到位
GNEV9 极数充 秦传君

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辰韬资本舒亮:节约、精准投资才能度过资本寒冬
企业
辰韬资本舒亮:节约、精准投资才能度过资本寒冬
GNEV9 辰韬资本 舒亮

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明天氢能王朝云:最佳的储能方式不是电池,是制氢、储氢
人物
明天氢能王朝云:最佳的储能方式不是电池,是制氢、储氢
GNEV9 明天氢能 王朝云

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国轩高科蔡毅:降成本提密度,投入10亿发力铁锂
人物
国轩高科蔡毅:降成本提密度,投入10亿发力铁锂
GNEV9 国轩高科 磷酸铁锂电池

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德国金融监管局BaFin终止对吉利并购戴姆勒股份案件的调查
王子冬:新能源汽车补贴新政预计明年1月出台
特斯拉发债融资8.4亿美元,做大汽车租赁业务
续航500km 保时捷明年推出第二款纯电动车
续航接近600km!奥迪将推紧凑型电动车
宝马、保时捷研发充电站3分钟跑100公里
起亚斥资进军并打造电动汽车 2020年印度将成第三大汽车市场
宁德时代:控股子公司时代广汽拟投资建设动力电池项目
宝马在华启动高端网约车服务,200辆5系成都投运
丰田宣布将在巴西生产世界首辆乙醇混动车
2019年美国汽车销量或将跌破1700万辆 为2014年来首次
马斯克宣布:特斯拉将对外开放所有专利,供业内免费使用
预售价格37万元起 蔚来ES6明日上市
丰田投资自动驾驶仿真技术公司 助自动驾驶车辆早日安全上路
2019年预订 前途合作Mullen进军北美
补贴终止&排放法规日趋严格 欧洲插混市场未来不确定性增加
墨尔本大学展示新款自动驾驶太阳能电动车 最高限速40公里/小时
特朗普:通用汽车将不再受到良好对待 其电气化战略行不通
谷歌承诺暂不出售面部识别产品 以防滥用
法国Orange宣布不采用华为作为国内5G设备供应商

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