1. 首页
  2. 资讯

资讯

新能源汽车行业资讯
大众汽车品牌在华交付第3000万辆汽车,投40亿加速电动化和智能化
企业
大众汽车品牌在华交付第3000万辆汽车,投40亿加速电动化和智能化
大众

27 0


吴震皓:Polestar 1销量超预期 2019年产能已经售罄
人物
吴震皓:Polestar 1销量超预期 2019年产能已经售罄
Polestar

19 0


车企“扎堆”智能网联 车载智能系统突围同质化困境
市场
车企“扎堆”智能网联 车载智能系统突围同质化困境
2018广州车展

16 0


从零部件到出行,产业链上下游环节在车市寒冬中的机遇与挑战
市场
从零部件到出行,产业链上下游环节在车市寒冬中的机遇与挑战
零部件 经销商

15 0


交通运输部:2019年底前可实现普通货运车异地审验
政策
交通运输部:2019年底前可实现普通货运车异地审验
交通部

15 0


强劲动力合资新能源入世,广汽本田开启最强战略布局
企业
强劲动力合资新能源入世,广汽本田开启最强战略布局
广汽

22 0


迪斯将负责中国业务 冯思翰出任大众中国CEO
企业
迪斯将负责中国业务 冯思翰出任大众中国CEO
冯思翰 大众

23 0


5G在欧盟落败?宝马不甘心
市场
5G在欧盟落败?宝马不甘心
车联网 5G

21 0


特斯拉新董事长德霍姆必须做的三件事
人物
特斯拉新董事长德霍姆必须做的三件事
特斯拉

17 1


零跑汽车销售渠道正式启动,为什么不用特斯拉的直营模式?
市场
零跑汽车销售渠道正式启动,为什么不用特斯拉的直营模式?
零跑

21 0


福特计划到2021年推出自动驾驶汽车拼车服务
市场
福特计划到2021年推出自动驾驶汽车拼车服务
福特 自动驾驶

19 0


一周热点 | 工信部第314批新车公示;多款新能源车亮相2018广州车展;电咖发布天际汽车
企业
一周热点 | 工信部第314批新车公示;多款新能源车亮相2018广州车展;电咖发布天际汽车
一周热点

54 2


长安夏立军:后补贴时代不是红海时代,对自己的产品充满信心
人物
长安夏立军:后补贴时代不是红海时代,对自己的产品充满信心
2018广州车展 长安

36 1


“双子”并进、剑指未来,加特可广州亮相2018广州车展
企业
“双子”并进、剑指未来,加特可广州亮相2018广州车展
零部件

14 0


东风日产黄凯峰:政府割去骗补“毒瘤”有助行业发展
人物
东风日产黄凯峰:政府割去骗补“毒瘤”有助行业发展
黄凯峰 日产

46 1


海兹曼谢幕 大众中国区由集团一把手迪斯“直辖”
市场
海兹曼谢幕 大众中国区由集团一把手迪斯“直辖”
大众

36 2


俞经民:“双能”名爵ZS纯电动将发力全球新能源市场
人物
俞经民:“双能”名爵ZS纯电动将发力全球新能源市场
名爵 俞经民

44 0


大众投12亿欧元改造茨维考工厂 成欧洲最大电动车工厂
企业
大众投12亿欧元改造茨维考工厂 成欧洲最大电动车工厂
大众

43 0


合众张勇:后补贴时代,四大措施弥补退补后差价
企业
合众张勇:后补贴时代,四大措施弥补退补后差价
合众 2018广州车展

58 0


捷豹I-PACE迎来首批车主,互联和电动是未来战略
市场
捷豹I-PACE迎来首批车主,互联和电动是未来战略
捷豹

40 0


大众汽车品牌在华交付第3000万辆汽车,投40亿加速电动化和智能化
吴震皓:Polestar 1销量超预期 2019年产能已经售罄
交通运输部:2019年底前可实现普通货运车异地审验
强劲动力合资新能源入世,广汽本田开启最强战略布局
迪斯将负责中国业务 冯思翰出任大众中国CEO
5G在欧盟落败?宝马不甘心
最高续航440公里 众泰Z500EV Pro广州车展首发上市
零跑汽车销售渠道正式启动,为什么不用特斯拉的直营模式?
马斯克推特透露,明年三四月向中国用户交付Model 3
捷豹I-PACE迎来首批车主,互联和电动是未来战略
大众投12亿欧元改造茨维考工厂 成欧洲最大电动车工厂
广州车展亮相的新能源车,共同特点就是续航高!
对话何小鹏:传统汽车智能只有30分,小鹏汽车能做到75分
PerceptIn深圳推无人驾驶流动售货车 还可播放视频广告
特斯拉和通用等公司成立EV Drive联盟,呼吁改革电动车税收抵免政策
电咖高端品牌定名“天际” 对标德系有几分胜算?
微软合作Unity 开放AirSim平台用于测试自动驾驶系统
国能电动汽车与河钢集团签署战略合作协议
现代被要求向股东返还106亿美元
性能获提升 Model 3高性能版将率先入华

小程序

反馈和建议 在线回复